Bør jeg sette pris på at jeg først vil være fremme her om mange timer? Foto: Audun Barstein Heidrunsson, CC BY-Sa 3.0

Da jeg nylig blogget om min støtte til fire timers reisetid på jernbanen mellom Bergen og Oslo, fikk jeg kritikk for å være for grunn og kortsiktig i min holdning. Langt bedre enn å jobbe for hurtigsamfunnet (hurtigtog, hurtigmat, hurtige forhold, osv.) er det å jobbe for et samfunn der både fly og hurtigtog er av mindre betydning, var en reaksjon på Facebookveggen min. Har jeg blitt en kjip realist?

Synes i grunnen det er litt forunderlig at MDG, som i motsetning til andre politiske partier har et nokså edruelig forhold til virkeligheten, ikke tar mer på alvor ideene bak Slow bevegelsen, skrev min venn på det sosiale nettsamfunnet. Han mener at raskere tog for å bøte på flytrafikk er et grunt og kortsiktig argument, og hvis MDG vil være fødselshjelper til en ny og bedre verden, må grunnleggende ideer henge sammen.

Jeg vil ikke umiddelbart avfeie kritikken. Nå som jeg igjen sitter på Bergensbanen, har jeg passende nok også god tid til å reflektere, for det er fortsatt mange timer til jeg er tilbake i Bergen. Bør jeg sette mer pris på reisen og droppe forslaget om raskere tog? Forskning viser at dagdrømming er sunt, og sakte reiser gir rom for dagdrømmer.

The Slow movement arbeider for et mindre stressende samfunn, der vi tar oss bedre tid. Jeg støtter mange av tankene deres, og De Grønne bruker slagord som Jobb mindre, lev mer for å promotere politikk for mer trivsel og mindre stress, inkludert mindre reisebehov. Likevel er både MDG og jeg tilhengere av at det skal gå raskere å reise kollektivt, enten det er med buss, bane eller tog. Innebærer det et knefall for hurtigsamfunnet?

Jeg tror det vil ta tid å skape samfunnet der folk setter pris på saktegående tog, og vi er midt inne i en akutt klimakrise. Således kan forslaget om fire timers togtur mellom Bergen og Oslo sees som et nødvendig alternativ til den langt mer forurensende flytrafikken mellom byene. Vi må gjøre det dyrere å fly, men også bedre å ta tog. Bedre betyr ikke nødvendigvis raskere, men jeg tror det er nødvendig å redusere reisetiden. Ikke for å legge til rette for mer reising, men for å redusere den mest forurensende reisingen.

Nå skal jeg snart ta frem en bok, lese litt og dagdrømme mens jeg ser på naturen som fyker forbi utenfor vinduet.