Nyhetene

Jernbane for fremtiden!

Del med andre:
FacebookTwitterEpostDel

Bergen jernbanestasjon, hovedinngangen. Foto: Audun Barstein Heidrunsson, CC BY-Sa 3.0

Jeg er glad i Bergensbanen, men hadde likevel helst sett at jeg slapp å tilbringe så mange timer på den. Når politikere bygger ut Flesland flyplass fremfor å sørge for at Bergensbanen bruker fire timer mellom Bergen og Oslo, er det et klart tegn på at vi trenger nye politikere som faktisk tenker på miljøet.

I 16-tiden gikk jeg på toget i Bergen, og først i 22-tiden er vi fremme i Drammen der jeg tar toget videre til Tønsberg. Det sier seg selv at en flyreise Flesland-Torp hadde gått raskere, men jeg velger tog av miljøhensyn. Jeg skulle gjerne sett at flere valgte tog av miljøhensyn, men andre hensyn spiller inn, og da særlig tid og økonomi. Det må vi tenke på når vi lager samferdselspolitikk.

Hadde vi bygget Ringeriksbanen og gjort noen andre grep, kunne reisetiden mellom Bergen og Oslo blitt redusert til drøyt fire timer. Det ville gjort toget mye mer attraktivt, og flytrafikken mellom byene kunne blitt dramatisk redusert. Svære beløp sløst bort på å legge til rette for enda mer flytrafikk, kunne med fordel heller blitt brukt på å legge til rette for flere togreiser.

Pengene til jernbanesatsing kunne også kommet fra ekstra avgifter på flyreiser. Å ta fra de forurensende og gi til de miljøvennlige, er Robin Hood-politikk for klimakrisen.

Denne bloggposten er hentet fra Grønn i Bergen og er skrevet av Sondre Båtstrand (MDG). Les originalposten

Sondre Båtstrand (MDG) Sondre Båtstrand (MDG)

Sondre Båtstrand (født 1983) sitter i Bergen bystyre for Miljøpartiet De Grønne. Han arbeider som stipendiat ved Institutt for sammenliknende politikk ved Universitetet i Bergen.

Båtstrand brenner for miljøvern, dyrevern og sosial rettferdighet og har tidligere hatt verv som nasjonal talsperson for Miljøpartiet De Grønne (2008-2011) og tilsvarende for ungdomspartiet Grønn Ungdom før det. I tillegg har han vært aktiv i Natur og Ungdom, Naturvernforbundet og NOAH for dyrs rettigheter, og jobbet i Miljøvernforbundet.

blog comments powered by Disqus
reklame