Nyhetene

Alkolås – for trafikksikker transport

Bruk av alkolås bør bli en naturlig del av en systematisk
sikkerhetstenkning i vegtransporten. Det bør bli like naturlig å ha
alkolås i de kjøretøy som frakter våre skolebarn, som krav om bilbelte.

I dagens møte i fylkets trafikksikkerhetsut…

Møter ikke behovene i Akershus

Nylig ble forlag til ny nasjonal transportplan lagt fram. Der
savner jeg en langt tydeligere satsing på prosjekter som er avgjørende for å løse trafikkveksten
i hovedstadsområdet. Det er fordi det kommer en betydelige befolknings- og
trafikkvekste…

Ny NTP-lekasje

17.5 milliarder mer til fylkesveger høres jo bra ut, men
synd at det var over 10 år og fordelt på 19 fylker. Med andre ord det er ca. 70
millioner kroner mer til Akershus i året. 

Dessverre er det for lite. Må påpeke at behovet for hele landet…

Den store lærerjakten

Akershus ønsker flere engasjerte lærere. Det er nå utlyst over 150 ledige
lærerstillinger i videregående skoler i Akershus. Vi vil ha gode lærere for å
sikre god kvalitet i skolen vår.

Akershus fylkeskommune er Norges størst skoleeier på
v…

Midtrekkverk på fylkesveger

Trafikksikkerhet er svært viktig del samferdselspolitikken. De fleste trafikkulykker
i Akershus skjer på fylkesvegene. Den dominerende ulykkestypen for drepte og
hardt skadde er møteulykker, deretter utforkjøringsulykker. Tiltak som
midtrekkverk er…

Halv InterCity i NTP

Regjeringen har i dag presentert sin plan for InterCity-utbyggingen. Regjeringen
lover at dobbeltspor til Hamar, Fredrikstad og Tønsberg skal stå klart i 2023.
Samtidig tilkjennegir den en «ambisjon» om å fullføre arbeidet i det ytre
triangelet t…

Kollektiv øker

Flere velger å reise kollektivt! I 2012 økte kollektivtrafikken i
Akershus med 7,6 prosent. Totalt for Oslo og Akershus var det 295 millioner
påstigende passasjerer. Dette er 10 millioner flere reiser enn året før.

Det er svært gledelig å se a…

ØKS mot Interreg V

Nylig møtes regionspolitikere fra Danmark, Norge og Sverige i Malmö for
å diskutere nytt program for interregionalt samarbeid  Interreg
Øresund-Kattegat-Skagerrak (ØKS) 2014-2020. Forskning og innovasjon,
klima og miljø, infrastruktur og et gren…

Møteplasser og god folkehelse

Fysisk aktivitet er en kilde ikke bare til god fysisk helse, men også
til god psykisk helse. God helse er ikke bare en individutfordring. Det er
knyttet til å være akseptert, å bli respektert og å ha samkvem med andre
mennesker i lokalsamfunnet. M…

Stort vedlikeholdsetterslep

Ved forvaltningsreformen i 2010 overtok fylkeskommunene en betydelig
del av vegnettet i Norge slik at fylkeskommunene nå er den største vegeieren.
En kartlegging Statens vegvesen har gjort i samråd med fylkeskommunene viser at
reparering av fylkesve…

10 prosent trafikkøkning

Tellinger en måned etter ruteomleggingen fra områdene Skui og Tanum i Bærum viser
at antall passasjerer har økt med 10 %. Flere har valgt å reise kollektiv og
tilbudet kommer flere av innbyggerne i området til gode.

 I Skui og Tanum er de 19 …

Spiller man Jeopardy?

Svaret
er sammenslåing av Oslo og Akershus til et felles fylke, men hva er da
spørsmålet?

Prognosene viser at folketallet i Oslo og Akershus
vil øke med 350.000 personer i løpet av de neste 20 årene. Antallet
arbeidsplasser forventes å øke m…

Mer EU i skolen

Skolen er en viktig arena for økt kunnskap og kompetanse om Norge i
Europa og om muligheter og utfordringer knyttet til EØS-avtalen og Norges
avtaler med EU. Den generelle kunnskapen om Norge og
EU/EØS på ungdomstrinnet og i videregående opplærin…

Vi trenger Intercity

I
EUB 14. januar er Ole E. Leinæs fra Råholt opptatt av samferdsel og Øvre
Romerike. Det er et engasjement jeg deler. Jeg er likevel uenig om at man bør
ha mindre fokus på dobbeltspor på Intercitystrekningen fordi det ikke hjelper vår
region. Je…

Det livssynsåpne samfunn?

Rapporten om det livssynsåpne samfunn har fått mye
oppmerksomhet og det fortjener den. Det er nesten litt dårlig gjort å
konkludere så raskt om denne utredning på så kort tid da utvalget har også
mange spennende om hvordan vi bedre kan ivaret…

reklame